KTM ENDURO CROSS COUNTRY

Do závodů zbývá ještě spousta času, ale už dlouho jste se nedočetli nic nového, tak jsme pro vás v předstihu připravili souhrn pravidel, kterými se snažíme předejít konfliktům. Není to nic nového, vše zde uvedené platilo i v ročnících minulých, jen jsme všechna pravidla svázali do úhledného balíčku.

 

KTM ENDURO CROSS COUNTRY 2012 - Zvláštní ustanovení

Termíny závodů seriálu:

 14. + 15. dubna 2012 – Bozkov

12. + 13. květen 2012 – Košťálov

26. + 27. květen 2012 - Olszyna (Polsko)

15. + 16. září 2012 – Jilemnice

20. října 2012 – Vysoké nad Jizerou

 

Pořadatel:

Motosport Bozkov

Enduro klub Semily

BCMC racing team

AMK Krakonoš Jilemnice

Motoklub Vysoké nad Jizerou

Motorsport Chuchelna

 

Závodní kategorie

Licenční jezdci – LICENCE A, LICENCE B

Hobby kategorie – E 1, E 2, E 3, do 85 ccm a VETERÁNI

Dětské kategorie – do 50 ccm, do 65 ccm

 

Oficiální činovníci seriálu

Organizace seriálu: Markéta Skrbková

Šéftajemník seriálu: Jaroslav Bachman

Šéf časomíry:  Jaroslav David

Moderátor seriálu: Luboš Kučera

Oficiální jury: činovníci seriálu a ředitelé všech jednotlivých závodů, případně jejich zástupci

 

Ředitelé dílčích závodů seriálu:

Košťálov - Enduro klub Semily – Jaroslav Bachman – 777 255 324

Jilemnice - AKM Krakonoš Jilemnice – Josef Bažant -  608 440 572

Bozkov - Motosport Bozkov – Stanislav Doubek – 724 180 473, Milan Kurfiřt – 777 219 423

Vysoké nad Jizerou - Motoklub Vysoké nad Jizerou – Josef Nosek – 603 470 726

 

 Rozsah startovních číslel v jednotlivých kategoriích

 Licence A a B a kategorie VETERÁN    - startovní čísla zůstávají stejná jako v MČR, PČR

 Hobby  jezdci: 

E1      do 125 ccm3 2T a do 250 ccm3 4T –  1 - 100

E2      do 450 ccm3 4T a do 250 ccm3 2T –101 – 250, po vyčerpání číselné řady náhradní čísla od 800        

E3    nad 450 ccm3 4T a nad 250 ccm3 2T –251 - 400                   

do 125 ccm3 4T a do 85 ccm3 2T –501 – 550

Veteráni  (datum narození od r.1972) nevlastnící licenci - 401 – 500

Veteráni s přidělenou licencí – viz. výše

 Děti: 

děti do 50 ccm3  -  1 - 50

 děti do 65 ccm3 -  50 – 100

Zařazení jezdců do kategorií

Za správné zařazení do jednotlivých tříd odpovídá plně sám jezdec. Závodníci vlastnící licenci musí startovat v kategorii Lic A nebo Lic B. Jezdci s licencí C jsou považování za hobby jezdce a startují v kategoriích dle obsahu motoru. Veteráni a závodníci v kategorii do 85 ccm vlastnící licenci i hobby jezdci  startují ve společném závodě. Rozsah startovních čísel pro jednotlivé kategorie je předepsán.

V případě účasti zahraničního jezdce určí kategorii pořadatel po konzultaci s ním.

 

Motocykl a startovní čísla

Motocykly mohou být typu enduro, nebo motokros. Musí být označeny startovním číslem vpředu a po obou stranách. Číslice musí být čitelné a stejně jako podklad by měly být v matných barvách, aby se na slunci neleskly. Velikost čísel musí být dostatečná.  Podklad čísla musí být kontrastní – např. černé číslo na tmavěmodrém podkladu je nepřípustné. Ředitel závodu, nebo jím určený zástupce,  může vyloučit kdykoli během podniku motocykl, jehož konstrukce nebo stav vykazují nebezpečné prvky.

Startovní čísla jsou přidělena po celý seriál. Při změně kubatury motocyklu přechází závodník do jiné kategorie, číslo ani dosud vyjeté body si nepřenáší. Čísla se rezervují na přihlašovacím formuláři na webu www.endurocc.cz, existuje možnost přihlásit se i až na závodě při přejímce.

Přihlášky

Přihlášky předem se neposílají, řádně vyplněnou a podepsanou přihlášku odevzdá jezdec pouze v prvním závodě seriálu, ve kterém v sezoně startuje. V dalších závodech stačí jen podpis do startovní listiny. Za jezdce mladšího osmnácti let se musí podepsat zákonný zástupce.

Startovné

450,00 Kč startovné na jeden závod

100,00 Kč startovné za dítě

  50,00 Kč při příhlášení do soutěže týmů za  každého jezdce zapsaného v týmové  soupisce

Závod dětí

Závod dětí vždy v sobotu ráno, dětská přejímka pouze do 8,30 hodin. Děti závodí rozděleny do dvou kategorií podle objemu motoru (do 50ccm a do 65ccm), každá kategorie pojede dvě rozjížďky. Podle individuálních možností jednotlivých organizátorů dílčích závodů mají děti možnost tréninku v pátek odpoledne na připravené trati pod dozorem rodičů. O možnosti tréninku vždy s předstihem informujeme na www.endurocc.cz. Před startem dětského závodu se vždy jede tzv. společné zaváděcí kolo. Vyhlášení závodu dětí se odehrává vždy po rozpravě, tedy do cca 30 minut po dojetí dětského závodu.

 

Jezdec

Jezdec na startu závodu musí mít ochrannou přilbu, brýle, boty sahající ke kolenům a rukavice. Doporučujeme i chrániče.

Pořadí startů

Starty kategorií licence a hobby se budou střídat. V prvním závodě startují první licenční jezdci. Časový rozpis je vždy zveřejněn na www.endurocc.cz v několikatýdenním předstihu. V prvním závodě jsou jezdci voláni na start podle startovních čísel, v dalších závodech podle aktuálního průběžného pořadí v seriálu.

Trénink

Trénink je zakázán. Jezdci a jejich doprovod mohou absolvovat pěší prohlídku trati bez použití jakéhokoli dopravního prostředku. Trestem za projetí trati, případně její části, na jakémkoli dopravním prostředku před startem závodu je vyloučení. Vyjímkou je trénink v závodu dětí, viz výše.

 Trať

V případě, že jezdec z důvodu nehody nebo poruchy opustí trať, musí se vrátit zpět bezpečným způsobem co nejblíže místu, kde ji opustil, aniž by získal nějakou výhodu. Jezdec, který úmyslně opustí trať nebo si ji zkrátí, může být vyloučen ze závodu, případně potrestán jiným způsobem (trestné minuty). Jízda mimo trať nebo v protisměru je zakázána a jezdec, který se tím proviní, bude vyloučen.

Servisní zóna – DEPO

V prostoru servisní zóny je  zakázána jízda v protisměru. Jezdec který vjíždí do  servisní zóny nebo z ní vyjíždí je povinnen, přizpůsobit rychlost a způsob jízdy tak, aby neomezil nebo neohrozil ostatní účastníky závodu a dává vždy přednost závodníkovi, který je na trati.  Porušení tohoto pravidla se trestá vyloučením ze závodu.

Během doplňování pohonných hmot musí být motor v klidu, i toto pravidlo se trestá vyloučením. Používání tankovacích podložek je povinné. V prostoru servisí zóny je zakázáno kouření a manipulace s otevřeným ohněm.

Střídání

Střídání více jezdců na jednom motocyklu v průběhu závodu je zcela nepřípustné. Porušení tohoto pravidla má za následek vyloučení.

Protesty

Protest může být podán kdykoli v den závodu až do doby začátku vyhlašování výsledků soutěžního dne, což je 30 minut po jejich oficiálním vyvěšení. Pokud by byl protest podán až v okamžiku vyhlašování výsledků, případně po něm, bude mít pouze oznamovací charakter, musí být podán písemnou formou a jeho řešení bude zveřejněno na webu a na následujících závodech. Protest je podložen kaucí ve výši 1 000,00 Kč. V případě uznání protestu bude kauce vrácena.

Všechny případné nejasnosti a protesty bude řešit vždy jury složená ze zástupců všech pořadatelů a oficiálních činovníků seriálu.

Vždy platí, že maršál (řádně označený pořadatel) na trati má pokaždé pravdu, upozorní-li na prokazatelné porušení trati, či některého z výše uvedených pravidel, bude jezdec exemplárně potrestán vyloučením ze závodu. Okamžité vyloučení bude následovat i v případě, že závodník nebude respektovat žlutou vlajku při závodě!

Výsledky

V závodě se boduje patnáctka nejlepších: první bere 25 bodů a patnáctý bodík jeden. Vítězem se stává logicky ten s nejvyšším počtem bodů za celou sezonu. Výsledky dle startovních čísle jsou zveřejněny po závodech na vývěsce, půl hodinu se čeká na případné protesty, následuje vyhlášení výsledků (vždy prvních pět v každéí kategorii). Jmenovité výsledky s dosaženým časem jsou zveřejněny na webu www.endurocc.cz do 24 hodin od ukončení závodu. Jezdcům jsou za umístění přiděleny body:  1. místo 25 bodů, 2.místo 22 bodů, dále potom 20,18,16,a od 15 po jednom až po 1 bod. Jeden bod také dostávají všichni další jezdci, kteří byli odmávnuti v cíli. Jezdci, kteří cílem neprojeli, jsou označeni ve výsledcích " R ". Jezdec, který porušil pravidla a byl vyloučen je označen " D" . V průběžných výsledcích se potom získané body přičítají a tabulka uvádí pořadí a počet bodů z jednotlivých závodů.

Průběh závodu

Společný odjezd do startovního prostoru, odkud jsou jezdci vyvoláváni na startovní čáru, kde si vybírají místo..Jestliže jede více tříd v jedné jízdě, startuje se tzv. po vlnách. Když jsou všichni jezdci na startu srovnáni, na pokyn startera si zahřejí motory. Start probíhá s motory v klidu. Start bude probíhat klasicky, licenční jezdci startují hromadným startem (možnost vyjímky při velkém počtu startujících), hobby jezdci po vlnách, čas se nepřepočítává.

Signalizace: Jedna minuta do startu,potom cedule 15 a za 15 vteřin mávnutí praporem vzhůru.Teprve v tento moment jezdci našlapují stroje a odjíždějí.Předčasné našlápnutí se řeší domluvou. V případě nutnosti může Jury jezdce i vyloučit.

Po odjetí 120 minut se mává cíl - nečeká se na prvního jezdce v pořadí.Podle průjezdů jednotlivými koly se vede tabulka průjezdů, ze které je jasné, kdo ujel kolik kol a v jakém pořadí a z této tabulky se po doplnění dosažených časů vypracuje výsledek závodu -tvz. jazyk-, který se vyvěsí na tabuli pro informaci jezdců a jejich případné dotazy, nebo připomínky. Po 30 min. vyvěšení jsou výsledky platné.

V průběžných výsledcích se potom získané body přičítají.

 

Rozprava s jezdci

Rozprava s jezdci se bude konat v prostoru administrativní přejímky v předem určených časech – informace vždy měsíc před závodem na webu www.endurocc.cz, Této porady se musí zúčastnit následující: ředitel závodu, všichni jezdci, kteří se zúčastní soutěže a zástupci soutěžících. Během této porady se projednají dotazy jezdců a všechny organizační náležitosti. Je v odpovědnosti každého jezdce a týmu se tohoto setkání zúčastnit, aby dostal všechny informace a vydané instrukce. Informace na tomto setkání jsou oficiální a na následky absence jednotlivých jezdců i týmů plynoucích z případné neinformovanosti nebude brán později zřetel.

 

A nakonec je tady zase:

Soutěž týmů

Do přihlášky uvedou týmy jména všech svých jezdců, kteří budou tým reprezentovat po celou sezonu.

Děti v soutěži týmů nezávodí.

Po prvním závodě se nelze do soutěže dohlašovat, nelze dodatečně přihlásit ani celý tým, ani jednotlivé jezdce. Uzávěrka soutěže týmů nastane v okamžiku startu prvního letošního závodu.

Do soutěže týmů se budou počítat výsledky šesti nejúspěšnějších týmových závodníků ze všech kategorií v každém závodě. Jezdci bodující pro svůj tým, do soutěže týmů přenášejí své body ze soutěže jednotlivců!! V každém závodu tedy může bodovat jiných šest jezdců z týmové soupisky!!! Pokud jezdec v průběhu sezóny změní motocykl a přestoupí do jiné kategorie, bude pro tým dále bodovat.